Code 8 Carbon Segelyacht

Carbon-Regattayacht | ORC-optimiert | umfangreich ausgestattet

Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gepflegte und konsequent optimierte Code 8, eine moderne, trailerbare Carbon-Regattayacht mit exzellenten Leistungsdaten.
Das Boot wurde mit erheblichem finanziellem und technischem Aufwand für ORC-Regatten aufgebaut und befindet sich in sehr gutem, segel- und regattaklarem Zustand.

Die Code 8 überzeugt durch ihr geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und extreme Agilität. Geschwindigkeiten über 18 Knoten sind realistisch erreichbar.

Neupreis Ausstattung ca. 115.000 €
Gesamtneupreis inkl. Trailer ca. 154.000 € brutto

Technische Daten

• Modell: Code 8 Carbon-Regattayacht

• Baujahr: 05/2018

• HIN: HU-CIKC8012E818

• Länge: 8,00 m

• Breite: 2,58 m

• Tiefgang: 1,80 m

• Verdrängung: 1.500 kg

• Ballast: 700 kg

• CE-Kategorie: B

• Kojen: 4

• Segelfläche am Wind: 44 m² (50 m² mit Genua)

• Gennaker: 95 m²

• Code 0: 40 m²

ORCi-vermessen (2020), offshore-tauglich, OSR-3-konform.

Rumpf, Kiel & Ruder

• Unterwasserschiff 2020 professionell neu geshaped

• Beschichtung mit NAUTIX A4.T Speed (aufgespritzt, hochglatte Oberfläche)

• Kiel komplett neu aufgebaut (2020): Finne & 700-kg-Bleibombe, neu geshaped und eingefasst
  (Ausführung durch renommierte Performance-Werft, Kosten ca. 8.000 €)

• Ruderaufhängung 2024 neu und verstärkt (CNC-gefräste Edelstahlbeschläge)

• Neues, unbenutztes Carbon-Ersatzruder

Rig & Decksausrüstung

• Pauger Carbon-Rigg (Carbonmast, Carbonbaum, Carbon-Niederholer)

• Verstärkte Püttinge sowie Vor- und Achterstagsbeschläge

• Harken Performance Winschen

  • 2 × 35.2 STP

  • 2 × 20 STP

• Bugkorb, Heckkorb und Reling nachgerüstet (OSR 3)

• Großes Vorschiffsluk

• Carbon-Schlechtwetter-Schott

Antrieb

Torqeedo Elektroantrieb (NP ca. 12.850 €)

• Torqeedo Cruise 4.0 FP

• Throttle Sail

• Power 48-5000 Batterie

• Fast Charger

• Torqeedo Klappschraube

Navigation & Elektronik (NP > 15.000 €)

Komplettes B&G H5000 Performance-System, u. a.:

• H5000 Hercules CPU & AP Unit

• 3 × Triton² Mastdisplays (CFK-Halterungen)

• Precision-9 Kompass, Motion Sensor

• Vertical Masthead Unit

• Vulcan 5 Plotter, Graphic Display

• Pilot Controller & WR10 Remote

• RF25 Ruderlagengeber, ZG100 GPS

• NKE Ultraschall-Geschwindigkeitssensor

• Jefa DD1 Drive

• NMEA2000 Logger (z. B. Adrena)

• Dantracker GPS-Diebstahlschutz

• ICOM IC-M400BB VHF

• Weatherdock easyTRX3 AIS

• McMurdo G8 EPIRB AIS/GPS

Energieversorgung

• Relion RB100-DHP LiFePO₄ 12,8 V / 100 Ah

• Victron Orion Tr 48/12-9

• Victron BMV700 Batteriemonitor

• Victron SmartSolar MPPT 75/10

• Victron Blue Smart IP67 Ladegerät

• Phaesun Fly Weight Solarmodule (3 × 40 W)

Segelgarderobe (sehr umfangreich)

• Großsegel Hunsails 3DL (2018)

• Jib #1 Hunsails 3DL (2018)

• Jib #2 Hagoort (2021)

• Jib #3 / Staysail North Sails 3Di (2019)

• Gennaker A2 Hunsails

• Gennaker A2 North (Training)

• Gennaker A5 North (2020)

• Gennaker A5 Quantum (Training)

• Code 0 Masthead North Sails (kabellos, 2020)

• Code 0 fractional Hunsails

• Sturmfock & Trysegel

Trailer & Zubehör

• Vollverzinkter 2-Achs-Trailer (2.500 kg zGG)

• Passgenaue Rumpfauflagen

• Drei große Transportkisten (inkl. Segelkiste für Baum & Großsegel)

• Neue Zeltpersenning über Baum (4 m)

• Vorschiffpersenning

• Mast- & Baumtransportpersenning

• Rollfock-Persenningen

• Langsäcke für alle Vorsegel

• 3 Rollanlagen (Fock, Staysail, Code 0)

Deckchute für Gennaker optional erhältlich (+2.400 €).

Diese Code 8 stellt eine seltene Gelegenheit dar, ein konsequent weiterentwickeltes, technisch hochwertiges und sofort regattataugliches Performance-Boot zu erwerben.
Ideal für ambitionierte Regattasegler oder anspruchsvolle Daysailer mit Fokus auf Geschwindigkeit und Qualität.