Besonderheiten
- Historischer Yachtbau von Arthur Tiller – ein Meisterwerk des klassischen Schiffbaus
- „Möwe“ – eine echte Schönheit, die sowohl unter Segeln als auch im Hafen garantiert alle Blicke auf sich zieht
- Regelmäßig als Fahrtensegler auf der gesamten Ostsee unterwegs
- Aktive Teilnahme an Klassiker-Regatten
- Die Möwe ist nicht nur ein Schiff, sondern ein lebendiges Stück Geschichte
- Segelbereit und perfekt geeignet für lange Törns oder kurze Ausflüge
- Winterliegeplatz mit eigener Zeltüberdachung kann übernommen werden
Zustand
Die Yacht befindet sich in einem hervorragenden Zustand und hat sich über die letzten 15 Jahre als zuverlässiger und liebgewonnener Fahrtensegler auf der gesamten Ostsee bewährt. Sie wurde regelmäßig gewartet und pflegt ihre Tradition als elegantes, leistungsstarkes Segelboot. Gespräche mit anderen Seglern sind garantiert, da die Möwe in jedem Hafen und auf jeder Regatta ein wahrer Hingucker ist
Neu Motorwasserpumpe 2025
Basisdaten
| Boot Kategorie | Segelboote | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segelboote | Kajütboot | ||||||||
| Bootsbauer | Arthur Tiller | ||||||||
| Designer | Arthur Tiller | ||||||||
| Modell | 8.5 KR | ||||||||
| Boot Name | Möwe | ||||||||
| Erstwässerung | 1929 | ||||||||
| Salzwasser gefahren | Ja | ||||||||
| Letzter Refit Jahr | 2005 | ||||||||
| Cockpit | Achtern | ||||||||
| Ruder | 1 Steuerrad | ||||||||
| Steuerung | Mechanisch | ||||||||
| CE Designkategorie | C (Küstennahne Gewässer) | ||||||||
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Abmessungen
| Gesamtlänge LOA (in m) | 11 |
|---|---|
| Maximale Breite (in m) | 3 |
| Tiefgang (in m) | 1,2 |
| Verdrängung (in kg) | 7500 |
Rumpf
| Farbe | Braun |
|---|---|
| Material | Stahl |
| Rumpfart | Verdränger |
| Kiel | Langkiel |
Motor(en)
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Antrieb
| Motor Anzahl | 1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motoren Gesamtleistung in PS | 42 | ||||||||
| Hauptmotor Typ | Innenborder | ||||||||
| Hauptmotor Kraftstoff | Diesel | ||||||||
| Hauptmotor Hersteller | Vetus | ||||||||
| Antrieb Form | Antrieb mit Welle | ||||||||
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| Motorsteuerung | Einhebel | ||||||||
Tanks
| Frischwasser | |||||||
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| Kraftstoff | |||||||
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Unterkunft
| Stehhöhe | 1,7 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kabinen Gesamt | 1 | ||||
| Kojen Gesamt | 4 | ||||
| WC Gesamt | 1 | ||||
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Innenausstattung
| Kühlschränke | Ja | ||||
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| Kochfelder | Ja | ||||
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| Spülbecken | Ja | ||||
Navigation
| Autopilot | Ja |
|---|---|
| VHF (Funkgerät) | Ja |
| GPS | Ja |
| Kartenplotter | Ja |
| Kompass | Ja |
| Echolot | Ja |
| Geschw.-Anzeige | Ja |
| Positionslampen | Ja |
| Drehzahlmesser | Ja |
Technik
| Batterie | Ja | ||
|---|---|---|---|
| Batterie Ladegerät | Ja | ||
| Batterie Hauptschalter | Ja | ||
| Landanschluss 220V | Ja | ||
| 12V Anschluss | Ja | ||
| Unterw.-Anstrich | Ja | ||
| Druckwasseranlage | Ja | ||
| Ankerkette | Leine | ||
| |||
| Ankergeschirr | Pflugscharanker | ||
Entertainment
| Radio | Ja |
|---|
Deckausstattung
| Badeleiter | Ja |
|---|---|
| Seereling | Ja |
| Teakdeck | Ja |
Layout und sonstige Ausstattung
| Layout | Außensteuerstand |
|---|---|
| Fender | Ja |
| Festmacherseile | Ja |
Abdeckungen
| Sprayhood | Ja |
|---|---|
| Camperverdeck | Ja |
| Segelpersenning | Ja |
Sicherheitsausstattung
| Bilgepumpe | Automatisch |
|---|
Rigging
| Rigg Typ | Slup | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Masten Anzahl | 1 | ||||||||
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| Spinnaker | Ja | ||||||||
