30 Jahre in einer Hand – das ist kein Zufall, sondern ein Qualitätsmerkmal: Diese Saga 26 wurde nicht weitergegeben, weil sie genau das liefert, was ein Verdränger leisten soll – zuverlässig fahren, ankommen und bleiben.
Der Yanmar 4JH2 mit 95 PS arbeitet über Wellenantrieb und gehört zu den langlebigen Klassikern im Marinebereich. Mit rund 1.300 Betriebsstunden und Wartung in 2024 ist der Motor in einem Bereich, der Nutzung und Pflege belegt – nicht Verschleiß.
Technisch wurde das Boot auf Stand gehalten: Unterwasserschiff 2024 neu, drei Batterien 2025 ersetzt. Das bedeutet für Sie: kein Wartungsstau, kein Einstieg über offene Posten.
Im Einsatz zeigt die Saga ihre Stärke: Bugstrahlruder für sicheres Manövrieren, Hardtop mit Innensteuerstand für wetterunabhängiges Fahren, Solarpanel und Tanksysteme für längere Etappen ohne Infrastruktur. Genau das, wofür diese Boote gebaut wurden.
Unter Deck bietet das Boot drei Kojen, Pantry und WC – kompakt, aber funktional. Kein Raumwunder, sondern ein durchdachtes Setup für echte Nutzung auf dem Wasser.
Dieses Boot wird nicht aus technischen Gründen verkauft, sondern aus gesundheitlichen – ein Detail, das die Historie und den Zustand einordnet.
Kurz gesagt: Einzelbesitz seit 30 Jahren, bewährter Yanmar-Diesel mit 1.300 Stunden, technisch gepflegt ohne Wartungsstau – ein klassischer norwegischer Verdränger für ruhige, unabhängige Törns.
Die wichtigsten Fakten: 8,00 m × 2,75 m × 0,80 m | Baujahr 1994 | Yanmar 4JH2, 95 PS, Diesel, Welle | ca. 1.300 Std. | Zustand: gut, gepflegt | 1 Vorbesitzer | Standort Zeuthen, Brandenburg
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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
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www.yachtundboot.de/a/10300
