Eolo 650 Day von der ersten Stunde an: 780 Betriebsstunden, Motor frisch gewartet 2025. Wer ein Gebrauchtboot kauft und keine Überraschungen will, findet hier genau das – lückenlose Historie, ein einziger Eigentümer, der das Boot konsequent gepflegt und investiert hat.
Die Eolo 650 Day ist kein Massenprodukt. Die italienische Werft Eolo Marine baut ihre Boote in Handarbeit – sportliche GFK-Rümpfe mit klassischen Linien, die auch nach 18 Jahren ihre Optik halten. Dieses Exemplar wurde in den letzten Jahren gezielt auf Stand gebracht: neuer HFL-Marine-Bodenbelag auf Deck und Vorschiff (April 2024, Fachwerft), neue Transport- und Hafenpersenning (2025), Camperverdeck (2025) sowie ein Froli-Clips-Belüftungssystem in der Kabine gegen Feuchtigkeitsbildung. Darunter: BSR-MultiPox-Unterwasserschutz, Edelstahltank mit 210 Litern Fassungsvermögen und hydraulische Lenkung mit Einhebel-Bedienung.
Der Suzuki DF90 ist in seiner Klasse für Langlebigkeit und geringe Betriebskosten bekannt – sequenzielle Direkteinspritzung, wartungsfreie Steuerkette, 4-Takt. Bei 780 Stunden befindet sich dieser Motor in einem Alter, in dem andere erst warmgelaufen sind.
Kurz gesagt: Eolo 650 Day in Drittbesitz, frisch gewartet, mit konsequentem Invest in die letzten Jahre – plus Bodenseezulassung und Straßentrailer für maximale Revierfreiheit. Ein Paket, das so auf dem Markt selten zu finden ist.
Die wichtigsten Fakten: 6,50 m × 2,50 m × 0,50 m | Baujahr 2007 | Suzuki DF90, 90 PS, Außenborder | Gut, gepflegt | Standort: Mühlhausen-Ehingen, Baden-Württemberg | inkl. Trailer
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