Emka 31 - gepflegte und modernisierte Fahrtenyacht

23.990 €
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Die Emka 31 ist eine solide und komfortable Fahrtenyacht, die mit ihrem durchdachten Raumkonzept, den gutmütigen Segeleigenschaften und ihrer robusten Bauweise seit vielen Jahren einen guten Ruf unter Fahrtenseglern genießt. Mit einer Länge von rund 9,13 Metern bietet sie ein Raumangebot, das man in dieser Größenklasse nicht unbedingt erwartet. Der großzügige Salon, die komfortable Doppelkoje im Vorschiff und die geräumige Doppelachterkoje schaffen ausreichend Platz für entspannte Wochenendtörns ebenso wie für längere Reisen.

Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.

Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.

Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.

Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.

Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.

Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.

Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.

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Boat categorySailboats
SailboatsCruiser
Manufacturer nameEmka
ModelEmka 31
Boat nameCarMa
Model Year1989
Year of construction1989
First watering1989
Saltwater drivenYes
Last refit year2022
CockpitAft
RudderTiller
Control systemMechanical
CE Design categoryB (offshore, outside coastal waters)
Registration
HarborItzehohe
FlagGermany
PurposePrivate
Total length LOA (in m)9,18
Length at the waterline LWL (in m)8,44
Maximum width (in m)3,05
Draught (in m)1,40
Clearance height (in m)11
Displacement (in kg)3700
ColorWhite
MaterialGRP
Hull typeDisplacer
Keel ballast (in kg)1700
TypeInboard
Quantity1
Serial number(s)M20KB30293
ManufacturerPerkins
Manufacturer CountryUnited Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
ModelM20 Perema
Power in hp18
FuelDiesel
Last engine maintenance2026
Hours1300
Cylinder quantity3
Tact2
Displacement (ccm)617
CoolingTwo-circuit cooling
StarterElectric
Motor quantity1
Motors Total power in hp18
Main motor typeInboard
Main engine fuelDiesel
Main engine manufacturerPerkins
Drive formDrive with shaft
Propeller
TypeRotary blade propeller
MaterialBronze
Wings Quantity3
Cruising speed
Speed6
Reach100
Consumption2
Maximum speed
Speed6.5
Reach80
Consumption2.5
Motor controlSingle lever
Fresh water
Total liters100
Quantity2
MaterialPlastic
Fuel
Fuel gaugeYes
Total liters35
Quantity1
MaterialPlastic
Standing height1,85
Total cabins2
PositionBug
TypeOwner
InfoBow cabin with V-berth
PositionAft
TypeGuest
InfoSalon mit Sitzecke umbaubar - Pantry - Kartentisch - USB + 230v Steckdosen
Total berths6
Bunk typeDouble bed
Quantity1
InfoBow cabin with V-berth
Bunk typeSalon
Quantity2
Bunk typeDouble bed
InfoHundekoje Achtern
WC Total1
WC typeHand pump
WC InfoWashbasin - Mirror
Heating
TypeDiesel heating
DescriptionEberspächer Airtronic M
RefrigeratorsYes
TypeElectric
PositionInside
InfoIsotherm 3201 ASU mit Seewasserkühlung
HobsYes
TypeEthanol
Quantity2
InfoDoppelspituskocher
SinkYes
AutopilotAutohelm ST400
GPSFuruno GPS Navigator
Chart plotterNV Charts auf Tablet
CompassYes
Echo sounderRaymarine ST60+
Speed displayRaymarine ST60+
Wind measuring systemRaymarine ST60+
Position lampsYes
Rev counterYes
BatteryYes
Starter battery Quantity1
Ah50
Consumer battery Quantity2
Ah100
Battery chargerYes
Battery main switchYes
Shore connection 220VYes
GeneratorYes
Solar panelsFaltmodul
12V connectionYes
Operating hours counterYes
Underw. coatingYes
Pressurized water systemYes
Deck lightingSailingleuchte
Anchor chainChain
Anchor winch positionBug
Anchor harnessPlowshare anchor
Anchor harness info30m verzinkte Ankerkette
RadioYes
Bluetooth connectorYes
Loudspeaker in the cockpitYes
Swimming ladderYes
PulpitYes
Rear basketYes
Sea railingYes
Rear railingYes
Cockpit tableVerstell- und Schwenkbar
LayoutOutside steering position
Boat hookYes
FenderYes
Mooring ropesYes
ObjectWanten nachträglich verstärkt (wie bei X-Yachts auf den Spant gezogen)
ObjectKorkfußboden
ObjectW-Lan 5G Antenne + Router
ObjectAluminum window frames
AwningYes
Sprayhoodin 2024/2025 überholt
Winter tarpaulinYes
Full tarpaulinYes
Cockpit tarpaulinKuchenbude in 2024/2025 überholt
Window covervordere Luke/ Fenster
Sail coverYes
Bilge pumpHand pump
Fire extinguisherYes
Radar reflectorYes
Smoke detectorYes
Replacement propellerYes
FlagsYes
Railing netYes
Rig typeSlup
Number of masts1
Mast
MaterialAluminum
Height11
Tree
MaterialAluminum
Tree supportYes
Lazy JacksYes
Lazy BagYes
DirkYes
TravelerYes
Info3-stufiges Einhand-Riggsystem von Selden
Mainsail
Surface area18
SlattedYes
Info / AgeGepflegtes Großsegel im guten Zustand mit kugelgelagerten Mastrutschern in 2024/2025 überholt
Genoa
Surface area30
Genoa furling systemYes
Info / AgeGepflegte Genua in gutem Zustand in 2024/2025 überholt
SpinnakerYes
TypeManual

Overview

ID 10482
Condition
good, well maintained
Previous owner
2
Defects
none
Manufacturer
Emka
Model
Emka 31
Year of construction
1989
Length (m)
9,18
Width (m)
3,05
Draught (m)
1,40
Motor manufacturer
Perkins
Drive form
Drive with shaft
Total PS
18
Fuel
Diesel

Location

Vendor
Private
Location
Itzehoe
Berth
Sommerliegeplatz in Augustenborg (DK) ca. 1.200€ nach Absprache / Winterhallenplatz in Itzehoe ca. 600€ nach Absprache
Port trailer
Optional für 500€ erhältlich
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Michel Mahlo
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