Einsteigen, anhängen, losfahren – dieses Pilothouse 540 mit 60-PS-Außenborder und Trailer kommt als komplettes, sofort nutzbares Setup
Der GFK-Rumpf stammt aus 2020, die Erstwasserung erfolgte 2021. Mit nur 650 kg Eigengewicht bleibt das Boot problemlos trailerbar und flexibel im Einsatz. Der Parsun 60EFI (Baujahr 2021) mit rund 180 Betriebsstunden und wurde zuletzt 2024 gewartet. Elektronische Einspritzung sorgt für zuverlässiges Startverhalten und effizienten Betrieb.
Das Nutzungskonzept ist auf Vielseitigkeit ausgelegt: überdachtes Cockpit, abschließbare Bugkabine mit zwei Kojen und Chemietoilette sowie Scheibenpersenning für Schutz bei Wind und Wetter. So wird aus der Tagesfahrt auch eine spontane Übernachtung.
Navigation und Angeln sind direkt abgedeckt: Simrad-Kartenplotter, Echolot und Fischfinder sind installiert. Kein zusätzlicher Aufwand, alles einsatzbereit. Mit CE-Kategorie C ist das Boot nicht auf Binnengewässer beschränkt, sondern auch für küstennahe Reviere geeignet.
Kurz gesagt: ein trailerbares Komplettpaket mit Kabine, moderner Technik und geringer Laufleistung – für Käufer, die ohne Vorbereitung aufs Wasser wollen.
Die wichtigsten Fakten: 5,40 m × 2,20 m × 0,7 m | Baujahr 2020 (Erstwässerung 2021) | Parsun 60EFI, 60 PS (Bj. 2021) | Zustand: gepflegt | ca. 180 Betriebsstunden | erste Hand | inkl. Straßentrailer (TÜV neu) | Standort: Kiel
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10062
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