Hochsee-tauglich – und die entscheidenden Themen bereits erledigt. Diese Westerly Longbow 31 kombiniert das, was selten zusammenkommt: CE-Kategorie A (ozeangeeignet), nur ein Vorbesitzer und eine dokumentierte Aufwertung, bei der die typischen Schwachstellen bereits bearbeitet wurden.
Der größte Unterschied liegt unter der Wasserlinie: Das Unterschiff wurde 2022 grundlegend überarbeitet – mit Garantie bis August 2029. Für Sie bedeutet das: eines der kosten- und risikointensivsten Themen bei älteren Yachten ist langfristig abgesichert.
Auch an Bord wurde gezielt investiert: Die Nasszelle komplett erneuert (inkl. elektrischer Toilette und Fäkalientank), Boiler, Druckwasserpumpe und Schläuche neu, Segel ersetzt, Kuchenbude im September 2023 neu gefertigt. Sie übernehmen hier kein Projekt, sondern ein Boot, bei dem zentrale Arbeiten bereits erledigt sind.
Der Antrieb erfolgt über einen Yanmar 3YM30 (27 PS), 2024 gewartet – ein bewährter, wartungsarmer Motor mit sehr guter Ersatzteilverfügbarkeit. Die Ausstattung ist klar auf längere Törns ausgelegt: Selbststeueranlage, Radar, Kartenplotter, elektrische Ankerwinde, Solarpanele und Landanschluss 220V.
Die Konstruktion von Laurent Giles mit rund 45 % Ballastanteil sorgt für die Stabilität, die man von einer echten Fahrtenyacht erwartet – gerade auf Strecke und bei anspruchsvolleren Bedingungen.
Kurz gesagt: eine hochseetaugliche Yacht mit klarer Historie, abgesichertem Unterwasserschiff und bereits getätigten Investitionen – für Käufer, die nicht erst vorbereiten, sondern direkt fahren wollen.
Die wichtigsten Fakten: 9,50 m × 2,95 m × 1,70 m | Baujahr 1973 | Yanmar 3YM30, 27 PS, Diesel | Zustand: gepflegt | 1 Vorbesitzer | Standort: Barth, Mecklenburg-Vorpommern
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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
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