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Marex 330 Scandinavia Millennium

105.000 €
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Zwei revidierte Dieselmotoren, geschlossenes Hardtop und CE-Kategorie B: Diese Marex 330 ist kein Schönwetterboot, sondern für Bedingungen gebaut, bei denen andere umdrehen.

Die beiden Volvo Penta KAD32-P (je 170 PS) wurden fachmännisch überarbeitet und zuletzt 2025 gewartet. Mit rund 1.750 dokumentierten Betriebsstunden steht die Technik auf einem nachvollziehbaren, soliden Fundament – entscheidend bei einem Boot dieser Klasse.

Das Konzept der Marex 330 ist auf reale Nutzung ausgelegt: geschlossenes Cockpit mit direktem Übergang zum Salon, Dieselheizung, Warmwasser und 670 Liter Dieselkapazität. Sie fahren nicht nur bei Sonne – Sie bleiben unterwegs, wenn das Wetter wechselt.

Im Handling zeigt sich die Erfahrung der Werft: Bugstrahlruder, hydraulische Lenkung und Trimmklappen sorgen für Kontrolle im Hafen wie auf Strecke. Die Navigation wurde mit einem Garmin-Plotter (2024) modernisiert – kein Nachrüsten nötig.

Unter Deck bietet das Boot zwei Kabinen mit vier festen Kojen, ein voll ausgestattetes Bad sowie eine funktionale Pantry. Das Setup ist klar auf mehrtägige Törns ausgelegt – nicht auf kurze Ausfahrten.

Kurz gesagt: Ganzjahresfähiger Hardtop-Cruiser von einer der bekanntesten skandinavischen Werften – technisch frisch aufgestellt, zwei Vorbesitzer, CE Kategorie B für anspruchsvolle Reviere.

Die wichtigsten Fakten: 10,26 m × 3,13 m × 0,95 m | Baujahr 2001 | 2× Volvo Penta KAD32-P, 2×170 PS, Diesel, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin

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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10297

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Boot KategorieMotorboote
MotorbooteHardtop
Hersteller NameMarex
Modell330 Scandinavia Millennium
Modell Jahr2000
Baujahr2001
CockpitMittschiffs
Ruder1 Steuerrad
SteuerungHydraulisch
HardtopJa
CE DesignkategorieB (Offshore, Außerhalb von Küstengewässern)
Registrierung
HafenYachtundBoot
FlaggeGermany
ZweckPrivat
Gesamtlänge LOA (in m)10,26
Maximale Breite (in m)3,13
Tiefgang (in m)0,95
Durchfahrtshöhe (in m)2,95
Verdrängung (in kg)5200
FarbeWeiß
MaterialGFK
RumpfartHalbgleiter
TypInnenborder
Anzahl2
HerstellerVolvo Penta
Hersteller LandDeutschland
ModellKAD32-P
Leistung in PS170
KraftstoffDiesel
Letzte Motorwartung2025
Stunden1750
Zum Datum03.11.2025
Zylinder Anzahl6
Hubraum (ccm)3600
KühlungZwei-Kreis-Kühlung
StarterElektrisch
Motor Anzahl2
Motoren Gesamtleistung in PS340
Hauptmotor TypInnenborder
Hauptmotor KraftstoffDiesel
Hauptmotor HerstellerVolvo Penta
Antrieb FormZ-Antrieb
Antrieb InfoBeide Antriebe von Fachwerkstatt revidiert
Propeller
TypEinzelpropeller
MaterialAluminium
Flügel Anzahl3
BugstrahlruderJa
MotorsteuerungZweihebel
Frischwasser
TankanzeigeJa
Gesamt Liter250
Anzahl1
MaterialKunststoff
Schmutzwasser
TankanzeigeJa
Gesamt Liter250
Anzahl1
MaterialAluminium
Kraftstoff
TankanzeigeJa
Gesamt Liter670
Anzahl1
MaterialAluminium
Stehhöhe1
Kabinen Gesamt2
Kojen Gesamt4
WC Gesamt1
WC TypElektrisch
Anzahl1
WC InfoJabsco
Duschen1
Heizung
TypDieselheizung
KühlschränkeJa
TypElektrisch
PositionInnen
KochfelderJa
TypKeramik
Anzahl1
PositionslampenJa
DrehzahlmesserJa
BatterieJa
Starterbatterie Anzahl2
Verbraucherbatterie Anzahl2
Batterie LadegerätJa
Batterie HauptschalterJa
Landanschluss 220VJa
Inverter2000 Watt
Betriebsstd.-ZählerJa
Unterw.-AnstrichJa
DruckwasseranlageJa
WarmwasseranlageJa
ScheibenwischerJa
AnkerketteKette
Ankerwinde PositionBug
Ankerwinde ElektrischJa
AnkergeschirrPflugscharanker
TrimmklappenJa
Trimmklappen IndikatorJa
DeckduschenJa
PositionHeck
WarmwasserJa
BadeplattformJa
Badeplattform HecktürJa
BadeleiterJa
SeerelingJa
CockpittischJa
FenderkörbeJa
LayoutInnensteuerstand
BootshakenJa
FenderJa
FestmacherseileJa
BilgepumpeAutomatisch
Bilge-AlarmJa
FeuerlöscherJa
NebelhornJa
CE-ZertifikatJa

Übersicht

ID 10297
Zustand
gut, gepflegt
Vorbesitzer
2
Hersteller
Marex
Modell
330 Scandinavia Millennium
Baujahr
2001
Länge (m)
10,26
Breite (m)
3,13
Tiefgang (m)
0,95
Motor Hersteller
Volvo Penta
Antriebsform
Z-Antrieb
Gesamt PS
340
Kraftstoff
Diesel

Standort

Verkäufer
Privat
Standort
Berlin
Hafentrailer
Ja
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